권영천 의원

[시사인경제]지난 1일 부터 다음주 14일까지 경기도 예산결산특별위원회는 경기도 제324회 임시회에서 경기도 및 경기도 교육청 2017년 3회 추가경정예산, 2018년 본예산 및 기금운영 계획 등에 대한 심사를 진행한다.

이번에 제출된 예산은 2018년 본예산과 2017년 3회 추경예산안 등으로, 2018년 경기도의 본예산 규모는 역대 최대 규모인 22조원이고, 교육청 예산은 14조원에 이른다.

제3차 예결특위는 5일 건설교통위원회 소관 철도국, 교통국, 건설국, 건설본부, 보건복지위원회 소관 보건복지국, 복지여성실, 보건환경연구원, 도시환경위원회 소관 도시주택실, 환경국, 수자원본부에 대한 예산심의를 이어갔다.

이날은 금번 예산안의 최대 쟁점사업인 ‘공역버스 준공영제’ 사업을 담당하는 교통국에 대한 예산심의가 포함돼 있어, 사업추진 방식과 적절정, 재정운영 대책 등에 대해서 열띤 논의가 진행됐다.

이날 권영천 예결위원은 최근 일어난 인천 영흥도 낚싯배 전복사고 발생을 계기로 경기도의 해양사고에 대한 대비책에 대해 질의했다. “해양사고 발생 시 출동시간의 단축이 구조의 성패를 가르는 핵심이므로 실제 출동시간이 얼마나 걸리는지 점검 해볼 필요가 있다”고 말하며, 해양사고 발생 시 경기도의 구조인력 출동 시간과 관계기관의 협조 체계에 대한 질의에서 해양구조체계가 예산 지원 관계 등에 따라 이원화 돼서는 안 되고 일원화된 구조체계가 가동돼야 한다고 강조했다.

이에 류인권 농정해양국장은 “해양사고는 해양경찰이 주도적인 기능을 담당하지만 경기도도 해양지도선, 해양자율구조대 등을 운영하면서 협조체계를 유지하고 있다”고 밝히고 경기도 해양구조 시스템에 전반적으로 재검토 대해 점검하겠다고 답변했다.

경기도 예결위는 이번 달 14일까지 경기도 및 경기도 교육청 예산 전체에 대한 세부 심의와, ‘일하는 청년정책’, ‘광역버스준공영제’ 및 각 당 쟁점사업 등에 대한 예산안조정소위원회 회의를 거쳐 오는 14일까지 예산심의를 진행할 예정으로, 6일은 여성가족교육협력위원회, 기획재정위원회 소관 예산심사를 이어갈 예정이다.